MOBILITE

Priorité aux piétons et cyclistes

Les enjeux de mobilité à Esneux et Tilff sont largement liés aux déplacements de et vers la métropole liégeoise. Il s’agit donc d’abord d’adapter les infrastructures pour davantage d’efficacité et de sécurité. Mais notre ambition doit aller bien plus loin et viser un véritable changement modal dans le chef des navetteurs, à savoir troquer sa voiture contre un vélo électrique en complément avec les transports en commun qui irriguent la commune. Le Ravel et les pistes cyclables sont des axes structurants à encore améliorer pour opérer une renversement complet du paradigme de mobilité en phase avec le caractère résidentiel et  touristique de la commune.

Nos engagements :
CYCLISTES

• Etablir de véritables « véloroutes » partout où la largeur des routes le permettra, notamment la N633, de Tilff à Esneux, en dialogue avec la Région wallonne, et sur une majorité de routes secondaires.
• En complément, améliorer l’information et sécuriser les passages permettant de rejoindre le réseau RAVEL.
• Créer plusieurs parkings pour vélos, sécurisés et couverts autour des quatre gares et  à différents endroits stratégiques de la commune. Multiplier les dispositifs d’accrochage légers. 
• Inciter un opérateur de location de vélos électriques en partage à s’installer autour des gares de Tilff et Esneux, en lien avec l’université, les hôpitaux, Beaufays, Angleur, Dolembreux, Boncelles, Liège, etc.  
• Mobilité scolaire : soutenir les initiatives de « rang cycliste » encadré : itinéraire, etc.

PIETONS

• Améliorer la qualité des passages pour piétons et augmenter leur nombre.
• Intégrer systématiquement l’accessibilité des Personnes à Mobilité Réduite (PMR) à toute réflexion liée aux aménagements publics et revoir les dispositifs existants, publics comme privés.
• Multiplier le nombre de bancs publics, dans les agglomérations et zones de promenade (Ravel).
• Réévaluer le projet de passerelle piétonne à hauteur de l’avenue des Trois Couronnes.

---

NAVETTEURS

• Dans l’idée de créer un véritable « RER liégeois », demander l'arrêt des trains directs traversant la commune et monter à deux trains par heure en moyenne de et vers l’agglomération liégeoise.
  
• Améliorer les correspondances entre les lignes de bus « 377 », ligne de la vallée, et le bus « 28 », qui monte de Tilff vers le Sart-Tilman. La correspondance avec le train devrait aussi être mieux étudiée. 
• Renforcer les convergences entre politiques d’urbanisme et de mobilité afin de ménager et recréer des espaces de vie publics.
  

---

VOITURES & MOTOS

• Pérenniser et améliorer l’offre de parkings autour des arrêts ferroviaires de la commune. En particulier : pérenniser le parking de la gare d’Esneux ; structurer l’offre de parkings à l’arrêt de Mery et intégrer une offre de parkings suffisante dans le cadre des travaux autour du nouveau pont de Tilff.
• Augmenter le nombre de places de parking dynamiques de courte durée à proximité des commerces.
• Adopter une politique de contrôle proactive de la vitesse sur tout le territoire de la commune en raisons des excès de vitesse encore nombreux, notamment auprès des écoles.
• Installer un ou plusieurs contrôles de vitesse sur la N633 dans les zones critiques : près des écoles de Tilff et d’Esneux, zones 70km/h,…
• Installer un feu intelligent au carrefour de la rue du pont à Méry pour sécuriser la traversée du village.
• Appliquer une tolérance zéro par les forces de police présentes en matinée et soirée.
• Installer des dispositifs ralentisseurs aux abords des écoles : dessins 3D, silhouettes dissuasives, feux rouges intelligents, ralentisseurs non-newtoniens, etc.  en étudiant la pertinence des priorités dans les quartiers résidentiels.
  
• Placement de lisses de sécurité pour les motards aux endroits critiques.

---